УрГАХУ

Главная

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Выпускные квалификационные работы- результаты поиска

Вид поиска

Книги

Иностранная литература

Периодика

Статьи

Авторефераты и диссертации

Учебно-методические пособия

Выпускные квалификационные работы

Публикации сотрудников

Область поиска

Найдено в других БД:

Книги (49)

Иностранная литература (27)

Периодика (44)

Статьи (34)

Публикации сотрудников (1)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=АЭРОПОРТЫ<.>)

Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Новикова, Анастасия Андреевна
Заглавие : Аэропорт в Тюмени : ВКР бакалавра
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2016
Колич.характеристики :56 с :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): промышленные здания--аэропорты
Аннотация: Проектируемый объект - Аэропорт в городе Тюмени, по улице Сергея Ильюшина. Аэропорт - необходимая составляющая развивающегося города, каким и является город Тюмень, но, к сожалению, имеющийся аэропорт уже не справляется с пассажиропотоком, в связи, с чем и было принято решение проектного предложения. Проектируемый комплекс делится на три составляющие - это административная в которой располагается администрация аэропорта, и помещения для сотрудников; - терминальная часть в которую входят все необходимые помещения для обслуживания пассажиров и технические помещения для служб аэропорта; - так же в составе комплекса спроектировано авиаремонтное предприятие, которое имеет федеральное значение, в связи с тем, что таких предприятий в нашей стране недостаточно, и авиакомпании вынуждены производить ремонтные работы в других странах, что влияет на дороговизну содержания авиапарка. Основной доминантой аэропорта является диспетчерская вышка, из которой сотрудники контролируют все взаимодействия между аэропортом и воздушными суднами, и между самими воздушными судами. Вышка располагается на территории судоремонтного цеха. Основная конструктивная система проекта - каркасная с перекрестным расположением ригелей состоящая из: Железобетонные колонны - для сборного каркаса; Железобетонные ригели - для сборного каркаса; Железобетонные кессонные плиты - для сборных перекрытий и покрытий; Железобетонные монолитные плиты - для сборных перекрытий. Основным конструктивом крыши помимо большепролетных конструкций станут конструкции в виде яранг пирамидального вида. Структура генерального плана аэропорта определяется конфигурацией летного поля, подъезда со стороны города к аэропорту, отдельных зданий и сооружений служебно-технической территории аэропорта и объектов управления воздушным движением, радионавигации и посадки воздушных судов. Была выбрана линейная композиция плана всего комплекса, так как она наиболее удобна. При объемно-планировочном формировании композиции было принято придерживаться концепции "под одной крышей". А это означает, что все обслуживание пассажиров и рейсов происходит в одном здании. Что, несомненно, очень удобно, особенно транзитным пассажирам и грузам, поскольку не надо тратить время на перемещения между терминалами и поисками нужной информации.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Скорик, Екатерина Сергеевна
Заглавие : Нелинейное формообразование архитектуры аэропортов : магистер. дис.
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2017
Колич.характеристики :88 с.: цв.ил.
Примечания : Библиогр.: с. 74-78 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): аэропорты--нелинейное формообразование--магистерские диссертации
Аннотация: XXI век – время инноваций, новых технологий и открытий в области архитектуры, время поиска нового уровня жизни. Архитектура, которая не 4 может идти обособленно от происходящего вокруг, начинает поиски «нового слова» в современном мире. Актуальность исследования научной работы заключается в потребности в инновациях формообразования современной архитектуры, освоения возможностей реализации идей с целью улучшения качества жизни человека, при этом сохраняя благоприятный экологический статус. «Нелинейная архитектура», как новое слово в архитектуре, начало своё существование с 1997 года благодаря американскому архитектору Чарьзу Дженксу. Этот термин обозначает новое течение и новый этап в истории архитектуры, который пришел на смену постмодернизму. Нелинейное формообразование - это непростая геометрия, это новое осмысление формы, новый взгляд на то, какой может быть архитектура. Архитектор, который занимается такой архитектурой обращается к вычислительному мышлению, которое ориентировано на нелинейные процессы.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)