УрГАХУ

Главная

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Выпускные квалификационные работы- результаты поиска

Вид поиска

Книги

Иностранная литература

Периодика

Статьи

Авторефераты и диссертации

Учебно-методические пособия

Выпускные квалификационные работы

Публикации сотрудников

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Книги (222)

Иностранная литература (3)

Периодика (159)

Статьи (122)

Авторефераты и диссертации (24)

Публикации сотрудников (118)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=ГОРОДСКАЯ СРЕДА<.>)

Общее количество найденных документов : 29
Показаны документы с 1 по 10

1-10 11-20 21-29

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Сорокин, Иван Сергеевич
Заглавие : Формирование общественных пространств городов Урала на примере города Екатеринбурга : научный доклад аспиранта
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2019
Колич.характеристики :111 с.: фот., рис.
Примечания : Библиогр.: с. 66-76 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): градостроительная деятельность--планировочные структуры--функциональное зонирование--общественное пространство--городская среда
Аннотация: Развитие структуры города – это непрерывный процесс, который начинается с идеи основания самого города и зависит от множества факторов, которые в свою очередь влияют как на саму структуру, так и на отдельные её части. Одной из важнейших частей городской структуры является система общественных пространств, состоящая из городских территорий различного общественного назначения. Формирование этой системы – процесс долгосрочный и многофакторный. Одним из факторов является появления новых зданий, сооружений, изменение застройки и развития микрорайонов, а также развитие транспортной инфраструктуры. Это влияет на пространственное и эстетическое восприятие населением искусственной и естественной городской среды, на их психологическое состояние и на процесс жизнедеятельности. Так, отсутствие должных элементов благоустройства в урбанизированной среде не способствует восстановлению физического и душевного равновесия, провоцирует рост количества заболеваний и преступности. Методика исследования базируется на комплексном анализе факторов формирования общественных пространств города Екатеринбурга основано на обзоре научной литературы, интернет источниках, средствах массовой информации, общественных запросах, материалах фотофиксации, натурных обследований, а также на исследовании информационно программных комплексов по учету и формированию общественных пространств.??В работу включены авторские графические схемы планов общественных пространств центральной части города Екатеринбурга, разрезы исследуемых территорий, а также схем, формирующих представление о теоретическом исследовании, авторские фотографии, графическое изображение разработанной модели общественных пространств. Практическая значимость научной работы состоит в возможности использовать разработанную информационную модель учета общественных пространств для их формирования и развитии архитектурно-градостроительной деятельности города Екатеринбурга профильными организациями и курирующими органами власти.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Кретов, Михаил Владимирович
Заглавие : Светоурбанистическое проектирование малых городов Урала : магистер. дис.
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2020
Колич.характеристики :40 с.
Примечания : Библиогр.: с. 31 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): свет--освещение--урбанистика--световой дизайн--городская среда
Аннотация: Современный малый город – это динамичная система общественных связей и отношений. Исторически сложилось, что уральские города имеют насыщенную историю, в большей степени связанную с промышленным производством, но также были города, которые являлись административными центрами. Последние были важными транспортными узлами, жизнедеятельность таких городов полностью была посвящена торговле. В малом городе общественные социальные связи трактуются через неспешный темп жизни, близкое знакомство жителей друг с другом и культурную идентичность (традиции, социальное поведение, сказания, фольклор и т.д.). Все это находит своё отражение в архитектурном облике города. Одна из актуальных проблем — это выявление историко-культурных ресурсов или проще говоря идентификация места свойственная конкретному городу. В вечернее и ночное время облик города воспринимается иначе, чем днём. В современном быстро развивающимся мире из-за многообразия информационных потоков и визуальных образов, появилась потребность в понимании, как должны освещаться города без потери своей индивидуальности. Важнейшая задача светодизайна через световой образ произвести быстрое и правильное впечатление у наблюдателей. Архитектурно-световая среда улиц является каркасом города, её образ не такой, как днём, её восприятие должно считываться через характерные идентичные для города образы, формируя незатруднительное ориентирование в пространстве. Актуальность данного исследования для отечественного дизайна заключается в необходимости разработки рекомендаций к освещению уличных пространств, которые бы раскрывали особенности города и образов, которые сложились исторически.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Бояршинова, Виктория Николаевна
Заглавие : Принципы формообразования деревянных арт-павильонов : магистер. дис.
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2019
Колич.характеристики :94 с.: цв.ил., рис.
Примечания : Библиогр.: с. 79-91 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): арт-павильон--арт-объект--малые архитектурные формы--городская среда--загородная среда
Аннотация: Работа посвящена выявлению принципов формообразования деревянных арт-павильонов. В рамках исследования актуализируется следующий круг проблем: проектирование малых архитектурных форм и их размещение в среде; выявление арт-павильонов как отдельный тип павильонов; идентификация образа архитектурного объекта. Актуальность исследования можно сформулировать следующим образом: одним из приёмов благоустройства городской среды является установка малых архитектурных форм, в частности, деревянных павильонов, которые являются арт-объектами. Такие павильоны создают уникальную и сомасштабную человеку среду. Теоретической базой исследования является литература, в которой представлена история возникновения, формирования и развития павильонов различных типов и форм; изучаются особенности формообразования арт-объектов и малых архитектурных форм и их влияние на восприятие человеком городской среды; рассматриваются современные деревянные павильоны и особенности применения древесины в архитектуре. Материалом исследования являются деревянные арт-павильоны; источниками информации служат авторское кабинетное интервью, архитектурные альбомы и интернет-порталы с иллюстрациями и описанием арт-павильонов. В процессе исследования используются следующие методы: сбор, изучение и обобщение справочных материалов по теме исследования; историко-генетический анализ возникновения и развития павильонов; систематизация понятий "павильон" и "арт-объект"; сравнительный анализ характеристик павильонов и арт-объектов. В результате исследования проанализированы этапы эволюции временных деревянных сооружений и момент возникновения павильона как самостоятельного объекта; выявлены типологические особенности групп объектов с общим названием "павильон"; сформулировано определение понятия "арт-павильон"; определены факторы, влияющие на создание деревянных арт-павильонов, и разработана модель взаимодействия этих факторов; определены типологические признаки для классификации деревянных арт-павильонов; сформулированы принципы формообразования деревянных арт-павильонов. Текст диссертации изложен на 75 стр. и состоит из введения, трех глав, заключения, списка используемых источников, включающего 108 источников, и пяти приложений, размещенных на 39 стр. Графическая часть диссертации представлена на двух планшетах, формата 60х80 см. Представлена электронная версия выпускной квалификационной работы.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Бублик, Наталья Александровна
Заглавие : Повышение транспортной мобильности. Индивидуально-общественный транспорт для городской среды : магистер. дис.
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2016
Колич.характеристики :40 с.: 26 рис.
Примечания : Библиогр.: с. 38 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): транспорт--экология--мобильность--городская среда
Аннотация: Транспортные проблемы вызваны стремительными темпами урбанизации. Количество личных автомобилей возрастает, что негативно сказывается на пропускной способности дорог. Проектирование городского транспорта, направленного на улучшение существующей транспортной системы, является актуальным. Индивидуально- общественная система способна улучшить качество жизни жителей крупных городов. Обеспечить устойчивую мобильность и возможность индивидуализировать систему передвижения, подстроив её под личные нужды. В ходе исследования поставленной проблемы, мною были выявлены основные требования к проектному транспортному средству: -минимизация габаритных размеров транспортного средства; -система общего пользования; -экологичность; -безопасность.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Самофеева, Дарья Артемовна
Заглавие : Остановочный комплекс : ВКР бакалавра
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2021
Колич.характеристики :32 с
Примечания : Библиогр.: с. 29-30 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): дизайн--городская среда--комплексный подход--городская инфраструктура--средовой объект--уличное оборудование--технологии
Аннотация: В основу создания комфортных условий ожидания общественного транспорта легло комплексное оборудование остановки. Основной материал конструкции - это стальные профили и стекло формата триплекс. Также предусмотрено антивандальное покрытие на поверхностях конструкции комплекса, а также силовые упоры. Высота стойки и сидений обусловлена требованиями эргономики. Было использовано дополнительное оборудование: уличные инфракрасные обогреватели; уличное светодиодное освещение; модуль с системой ГЛОНАСС для построения маршрута и слежения общественного транспорта; ряд USB разъемов; точка WI-FI; проекторы для показа дополнительной информации.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Устинов, Кирилл Александрович
Заглавие : Оборудование для круглогодичного обслуживания остановочных комплексов : ВКР бакалавра
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2020
Колич.характеристики :30 с
Примечания : Библиогр.: с. 30 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): дизайн--дизайн оборудования--городское оборудование--уборочная техника--комплексный подход--городская среда--роботизированное оборудование--технологии
Аннотация: Объект исследования - способсвоевременной уборки остановочных комплексов в разное время года. Объектом проектирования было комплексное оборудование по обслуживанию остановочных комплексов в городе Екатеринбург. При разработке обязательно учитывались пользователи - работники государственной структуры, которые являются операторами данного оборудования. В процессе проектирования было создан новый подход к уборке остановочных комплексов в разное время года и проектное решение, которое позволяет качественно и по-новому осуществлять уборку остановочных комплексов и городской среды.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Артамонова, Дарья Андреевна
Заглавие : Модульная понтонная система для водоемов : ВКР бакалавра
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2020
Колич.характеристики :32 с
Примечания : Библиогр.: с. :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): дизайн--городская среда--понтон--модуль--система--водоъем
Аннотация: Объектом исследования являлась прибрежная зона в контексте современного города. Объектом проектирования была понтонная система, состоящая из модулей разной конфигурации. Конфигурация системы меняется в зависимости от назначения и особенностей ландшафта. Основными пользователями являются молодые пары с детьми, которые выбрались к воде на выходные, офисные работники, поехавшие на природу за глотком свежего воздуха, любители активного отдыха и йоги, любители природы и красивых видов на естественный ландшафт, рыбаки, обслуживающий персонал - рабочие и сборщики.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Порошина, Алёна Юрьевна
Заглавие : Модель архитектурно-ландшафтной организации малого сада в городе (на примере жилого района Ботанический в городе Екатеринбурге) : магистер. дис.
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2016
Колич.характеристики :68 с.: цв. ил.
Примечания : Библиогр.: с. 53-55 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): малый сад--ботанический--ландшафтный дизайн--городская среда
Аннотация: Малый сад как пространственная единица городской среды является современным продуктом урбанизации, в которой природный комплекс города дробится на участки. Одновременно с процессом миниатюризации, прослеживается разнообразие форм интеграции живой природы в среду городской застройки. Пространственное сокращение ландшафтных комплексов ведет к расширению роли и значимости зеленых насаждений в городской среде, за счет формированияаи детальной проработки "микроландшафта". Пpи этом стоит отметить, что основным признаком малого сада является не столько размер, сколько степень его интеграции, органической "вживленности" в городскую среду обитания человека. Малый сад изучается во взаимодействии с человеческим, асоциальным, общекультурным, экологическим и экономическим факторами развития процесса ландшафтной архитектуры. От того, насколько грамотно будет решаться эта проблема, зависят условия жизни современного горожанина.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Малышев, Константин Сергеевич
Заглавие : Мобильность городского транспорта. Концепт городского транспортного средства : магистер. дис.
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2016
Колич.характеристики :28 с.: 8 рис.
Примечания : Библиогр.: с. 27 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): городская среда--компактность--мобильность--транспортное средство--промышленный дизайн
Аннотация: Объектом проектирования является концепт городского транспортного средства. Целью разработки является изделие, задачей которого является создать комфортные условия для пассажиров при небольших габаритах и сохранить полезный объем багажного отсека, а так же повысить мобильность городского транспорта путем уменьшения габаритов и использования альтернативного вида топлива. Автомобиль должен быть выполнен в стиле компании Renault. Большое внимание уделено, мобильности, безопасности, эргономике и дружелюбности машины к человеку и природе. В рамках проекта были выполнены анализ аналогов, новых технологий, изучение фирмы-производителя "Renault" и других фирм, эскизный поиск, разработка проектной концепции.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

10.

Вид документа :
Шифр издания :
Автор(ы) : Козачкова, Полина Алексеевна
Заглавие : Мобильное оборудование для городской клининговой службы : ВКР бакалавра
Выходные данные : Екатеринбург: УрГАХУ, 2017
Колич.характеристики :23 с
Примечания : Библиогр.: с. 20 :
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): промышленный дизайн--клининговое оборудование--экология--велосипед--сортировка мусора--уборка территории--городская среда
Аннотация: Объектом проектирования является мобильное оборудование - велоприцеп для городской клининговой службы. Областью применения данного проекта могут стать уличные пространства, такие как тротуары, парковые зоны и дворовые территории. Целью разработки является облегчение работы уличного уборщика. Это заключается в удобстве перевоза собранного мусора и необходимого для работы оборудования. Упрощается и становится быстрее перемещение человека по обслуживаемой территории. В рамках проекта были выполнены анализ аналогов, различных креплений, существующих прицепов и тележек, новых технологий, эскизный поиск, разработка проектной концепции.
Полный текст/внешний ресурс (постраничный просмотр) : ТЕКСТ РАБОТЫ или скачать
Найти похожие

1-10 11-20 21-29

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)